Baserat på gasflödets riktning klassificeras korrosionsbeständiga-fläktar huvudsakligen i centrifugalkorrosionsbeständiga fläktar-och axialflödeskorrosionsbeständiga-fläktar.
1. Centrifugalkorrosionsbeständiga-fläktar När en centrifugalkorrosionsbeständig-fläkt fungerar driver motorn pumphjulet så att det roterar i ett spiralhölje. Luft sugs in genom insugningsöppningen från mitten av pumphjulet. På grund av bladens dynamiska verkan på gasen ökas gastrycket och hastigheten, och under inverkan av centrifugalkraften kastas gasen längs impellerpassagen mot höljet och töms ut från avgasporten.
Centrifugalkorrosionsbeständiga-fläktar består huvudsakligen av ett pumphjul och ett hölje. I små fläktar är pumphjulet direkt monterat på motorn. Medelstora och stora centrifugalkorrosionsbeständiga-fläktar är anslutna till motorn via en koppling eller remskiva. Centrifugalkorrosionsbeständiga-fläktar har i allmänhet enkel-luftintag och använder ett enstegs-impeller; de med stora flödeshastigheter kan ha dubbel-luftintag, med två back-to-back impellers, även kända som dubbel-sugcentrifugalkorrosionsbeständiga-fläktar.
2. Korrosionsbeständiga fläktar för axiellt flöde{{1}
Under drift drivs axialflödeskorrosionsbeständiga-fläktar av en motor för att rotera ett pumphjul i ett cylindriskt hölje. Gas kommer in från kollektorn, får energi genom pumphjulet, ökar dess tryck och hastighet och släpps sedan ut axiellt. Axialfläktar finns tillgängliga i vertikala, horisontella och lutande konfigurationer. Små pumphjul har en diameter på endast cirka 100 mm, medan stora kan nå över 20 mm.
Små fläktar som är motståndskraftiga mot korrosion med axiellt lågt-lågtryck- består av ett pumphjul, ett hölje och en kollektor och är vanligtvis installerade på byggnadsväggar. Stora högt-korrosionsbeständiga-högtrycksfläktar med axiellt flöde består av en kollektor, impeller, strömlinjeformad kropp, hölje, diffusor och transmissionskomponenter. Bladen är jämnt fördelade på navet, vanligtvis från 2 till 24. Fler blad resulterar i högre lufttryck; bladets installationsvinkel är vanligtvis 10 grader till 45 grader, med en större vinkel som resulterar i större luftflöde och tryck.
